Ujednolicenie systemów tankowania nadal jest jedynie planem i trudno powiedzieć, kiedy do niej rzeczywiście dojdzie. Jeśli więc potrzebujesz adaptera do tankowania LPG, to zamów go w naszym sklepie. Ponieważ rynek europejski wciąż oferuje wiele różnych połączeń, samochody na autogaz (nawet te sprzedawane przez samych producentów) często nie mają złącza zainstalowanego na stałe i polegają na montażu i demontaż złącza przy każdym tankowaniu. Zwłaszcza w przypadku konturów połączeń, takich jak Bayonet i ACME, gdzie siły obrotowe są indukowane podczas łączenia z dyszą, należy zachować ostrożność, aby przypadkowo nie rozłączyć adaptera lub złącza z samą dyszą. Marka STAG jest własnością AC SA, lidera wśród producentów instalacji autogaz. AC SA cieszy się ponad 50% udziałem w rynku krajowym instalacji autogaz do silników.
Lista krajów oraz rodzaj stosowanych końcówek w nawiasie
Adaptery do tankowania gazu to elementy toczone z mosiądzu, odporne na wyłamania i uszkodzenia. Zaślepka, chroni zawór wlewu gazu od zanieczyszczeń i powstaje z tworzywa sztucznego odpornego na wysokie temperatury. To złącze ma gwintowaną złączkę, do której przykręca się pompę benzyny przed naciśnięciem spustu, aby zapewnić szczelność przed przelaniem paliwa. To złącze tworzy uszczelnienie gazoszczelne przez naciśnięcie i przekręcenie.
Należy jednak zaznaczyć, że nawet w obrębie jednego kraju może dochodzić do różnic w wykorzystywanych końcówkach. W Niemczech bliżej Polskiej granicy wykorzystywane są inne końcówki niż w pobliżu granicy Holenderskiej. Wyjeżdżając na wycieczkę czy do pracy warto sprawdzić jego regulacje i ograniczenia dotyczące parkowania np. W garażach podziemnych samochodów wykorzystujących gaz ziemny, czy dodatkowe wyposażenie konieczne w przypadku nawet rutynowej kontroli to kwestie niestandaryzowane na terenie całej Unii.
Zabronione jest kopiowanie w całości lub w części danych lub całej bazy danych, rozpowszechnianie oraz przekazywanie osobom trzecim bez wcześniejszej zgody TecDoc. Złamanie zasad stanowi naruszenie praw autorskich i będzie prawnie ścigane. Ponieważ każde złącze w przewodzie paliwowym jest narażone na wyciek, ryzyko oparzeń zimnych wzrasta wraz z liczbą wyjmowanych części w złączu do tankowania. Dlatego zaleca się ostrożność podczas tankowania za pomocą adapterów. Choć dostępność punktów gdzie w Polsce można zatankować LPG, jest ogromna i możemy bez większego problemu wybierać stacje np. Ze względu na oferowaną cenę czy jakość, to za granicą nie jest tak dobrze.
Najbardziej popularnym systemem jest włoski, który przyjął się również w Polsce. Korzysta z niego wiele państw Środkowej i Południowej Europy. Tuż za naszą zachodnią granicą napotkamy jednak trudności. Przejściówka LPG to często jedyne rozwiązanie, jeżeli chcesz się swobodnie poruszać po Europie pojazdem na gaz i tankować na stacjach z innym systemem niż ITALIAN DISH.
Jeżeli na stacji występuje inny typ pistoletu niż w Polsce, wówczas należy zaopatrzyć się w odpowiednią redukcję na końcówkę wlewu – aby móc zatankować. Aktualnie istnieją cztery Robeco w celu uzyskania dostępu do analizy klastrów przed handlem Goldman Sachs za pośrednictwem EMS Flextrade EMS podstawowe typy końcówek, które rozpowszechnione są w różnych krajach na całym kontynencie Europejskim. Wyjeżdżając za granicę, musisz pamiętać o zabraniu ze sobą adaptera do tankowania.
W naszym sklepie zamówisz różne adaptery do tankowania w Europie. W opisach produktów znajdziesz oczywiście szczegółowe informacje, w tym oznaczenie, w jakich krajach możesz korzystać z przejściówki LPG. Co więcej, w ofercie jest również zestaw adapterów do tankowania gazu w całej Europie. Więcej informacji na temat przejściówek do tankowania LPG, ich nazw i rozmiarów znajdziesz w artykule, jak wybrać odpowiedni adapter LPG w Europie. Rozwój technologii napędzania samochodów LPG nie przebiegał tak samo we wszystkich europejskich krajach. Stąd też na Starym Kontynencie mamy obecnie kilka rodzajów końcówek dystrybutorów, a więc i gniazd, umożliwiających tankowanie.
LPG w Europie: gdzie nie zatankujesz bez adaptera?
Warto przed wyjazdem zakupić zestaw bezpieczników, komplet żarówek czy nawet kamizelkę odblaskową, ponieważ za ich brak możemy zapłacić wysoki mandat. Aby urlop był udany, należy się do niego odpowiednio przygotować. Choć jest to wiedza ogólnodostępna, to jednak wiele osób nie wie, że podróżując po Europie, możemy na stacjach benzynowych, napotkać się na dystrybutory z różnymi końcówkami do tankowania. Przez co zatankowanie mieszanki propan-butan może być niemożliwe. Udostępnione tutaj dane, w szczególności cała baza danych, nie mogą być kopiowane.
MG HS LPG
Autogaz jest bardzo rozpowszechnionym paliwem tak więc znalezienie odpowiedniej stacji dystrybucyjnej nie stanowi problemu. Jednak inaczej historia przedstawia się z pistoletami do tankowania i co za tym idzie końcówkami wlewu gazu występującymi w samochodach. Końcówka wlewu jest przystosowana do pistoletu, którym napełniany jest zbiornik samochodowy na stacji tankowania.
Użycie kilku adapterów połączonych szeregowo zwiększa liczbę połączeń wykładniczo zwiększając ryzyko wycieku i jest uważane za niebezpieczną praktykę. Jeśli Twoja instalacja LPG ma inne złącze niż na stacji Autogas, nadal możesz zatankować. Większe stacje autogazu zwykle sprzedają lub przynajmniej wypożyczają adaptery, aby połączyć złącze w samochodzie z dyszą na stacji. Solidna konstrukcja gwarantuje najwyższą jakość połączenia, minimalne ryzyko wycieku, a emisje paliwa zostały zredukowane do minimum. Jednoręczna, płynna obsługa zapewnia nowoczesne doświadczenie tankowania dla klientów autogazu, znacznie lepsze niż jakakolwiek inna kombinacja dysza-złącze dostępna na świecie dla autogazu, a także znacznie Wpływ światowych nowości lepsze i czystsze niż paliwa płynne. Istnieje kilka modeli końcówek, które można spotkać w różnych krajach.
Pierwsze z tych złącz jest popularniejsze we wschodniej części Niemiec, a drugie w zachodniej. Na przykład jadąc z północy Polski na północ Hiszpanii, napotkamy trzy różne rodzaje końcówek. Wyruszając na wakacyjny wyjazd warto więc zaopatrzyć się w odpowiednie adaptery. To jednak nie wszystkie problemy, jakie możemy napotkać w podróży.
LPG w Europie, czyli jaka końcówka w jakim kraju?
Użycie końcówki do tankowania LPG w Europie, poza granicami Polski jest niezbędne, ponieważ w naszym kraju stosuje się zawory włoskie Italian Dish, natomiast w innych krajach, takich jak np. Jest on zresztą prostszy w obsłudze, więc nie musisz się martwić, że sobie z nim nie poradzisz. W Europie poza Italian Dish i ACME stosuje się również adaptery systemu tankowania BAYONET (w takich krajach jak Holandia, Anglia, Norwegia, Hiszpania, Finlandia, Islandia, Szkocja, Walia). W Hiszpanii i Portugalii będzie niezbędny adapter EUROCONNECTOR. W Niemczech zatankujemy LPG, o ile posiadamy adapter do gniazda ACME lub tzw.
- W opisach produktów znajdziesz oczywiście szczegółowe informacje, w tym oznaczenie, w jakich krajach możesz korzystać z przejściówki LPG.
- W niektórych europejskich krajach sieć stacji, które oferują LPG, jest jednak o wiele słabiej rozwinięta niż w Polsce.
- W Hiszpanii i Portugalii będzie niezbędny adapter EUROCONNECTOR.
Szczelne połączenie pompy gazu ze złączem uzyskuje się za pomocą trzech zaczepów blokujących mocowanych na krawędzi adaptera poprzez naciśnięcie dźwigni dyszy pompy. Dźwignia dyszy pompy jest zabezpieczona czerwonym bezpiecznikiem, a LPG pompuje się, naciskając przycisk na pompie gazu. Przyzwyczajenie do tego, że na naszych stacjach, pracownicy pędzą, aby napełnić zbiornik naszego samochodu mieszanką propan-butan możemy doznać pewnego szoku na zagranicznych stacjach. Najczęściej w krajach zachodnich to kierowca jest zobowiązany do tego, aby przeprowadzić proces tankowania LPG. Warto więc przed wyjazdem kilkakrotnie przećwiczyć to nieskomplikowane zadanie, aby nie spotkała nas niemiła niespodzianka i nie popsuła nam wyjazdu. Samochód może być napełniany tylko gazem spełniającym odpowiednie normy przewidziane dla paliwa gazowego przeznaczonego do zasilania pojazdów.
Oczywiście są kraje, w których gaz jest równie popularny co w Polsce, jednak są takie gdzie przed długi okres czasu, nie znajdziemy stacji, gdzie można go zatankować. Zanim wybierzemy się czy to w podróż służbową, czy na urlop warto opracować sobie plan podróży. Tankowanie odbywa się wyłącznie na wyznaczonych do tego Forex Finam-przegląd i informacje Forex Finam celu stanowiskach tankowania gazu zgodnie z obowiązującą na tym stanowisku instrukcją. W Polsce stanowiska tankowania gazem obsługuje personel stacji gazowej. Warto pamiętać, że końcówki dystrybutorów stosowane do tankowania LPG za granicą mogą się różnić od tych stosowanych w Polsce. Kłopoty może sprawić nam samo rozpoznanie stacji, na których oferowany jest gaz.
Recent Comments